vespa???? apa yaa.. sekilas lok denger kata "VESPA" thuu yang kebayang di otak gw cuma sebuah motor tua keluaran pabrikan italy yang bergaya classic serta retro abis, yang bernuansa dan terkesan ROMANTIS. (aseeekkkk mantep dahhh).
Namun tau gak lo pade semua tentang sejarah vespa thu kayak apa? dan sebenernya vespa thu ada brapa macem tho? (buseeettt lo tanya brapa macaem? gak ke itung broo bnyak bngeeeettt) bner juga thu kayak nya lok gw tulis ampek tangan gw dah ogah-ogahan lagi ni mencet keyboart. :)
Gini ni asal muasal si motor antik ini lahir ke dunia barat sono daerah italy tepatnya.
Piaggio didirikan thu pada tahun1884 di Italia oleh Rinaldo Piaggio. Pada awalnya Piaggio adalah pabrikan yang memproduksi peralatan kapal, rel kereta dan gerbong kereta api. Pada saat Perang Dunia Pertama berkecamuk, Piaggio memproduksi pesawat terbang.
tapi gak berakhir di situ aja mas beoo. masih panjang ni..
Pada akhir Perang Dunia II, pabrik Piaggio di bom oleh pesawat sekutu. Setelah perang usai, Enrico Piaggio mengambil alih Piaggio dari ayahnya (Rinaldo Piaggio). Pada saat itu perekonomian Italia sedang memburuk, Enrico memutuskan untuk mendisain alat transportasi yang murah. dan kebayang gak yang dia desain thu kayak apa ya sejenis vespa gitu. haduuhhhh..
Dibantu oleh ahli pesawat terbang Corradino D’Ascanio, Enrico menciptakan sebuah design alat transportasi roda dua dengan inspirasi dan teknologi dari pesawat terbang. Konstruksi suspensi monoshock untuk memudahkan mengganti ban diadaptasi dari roda pesawat terbang, bahkan produk pertamanya benar-benar menggunakan roda depan pesawat terbang. Starter dibuat dari bagian komponen bom, serta bodinya terbuat dari alumunium seperti bodi pesawat terbang. (kebayang gak bentuknya kayak apa)
Menurut berbagai sumber, Vespa di produksi pertama kali pada tahun 1945. Kata ”Vespa” berasal dari kata ”Wesp” yang berarti ”binatang penyengat atau lebah”. Memang konstruksi Vespa jika dilihat dari atas terlihat seperti lebah. gak percaya??? tp emang bener gw udah buktiin sendiri lok bentuknya emang kayak lebah. heemmmmm (seksi abis pokoknya)
Dalam perkembangannya, Vespa tidak hanya di pasarkan di Italia, tetapi juga laris di Perancis, Inggris, Jerman, Spanyol, Brasil serta India. Karena minat konsumen yang begitu besar, Vespa juga di prosuksi di Jerman dan Inggris.
Selain Vespa, pada masa itu juga lahir berbagai merek kendaraan roda dua jenis ini, seperti Lambreta, Zundap, Heinkel, NSU, Hummel. Akan tetapi yang hingga saat ini eksis di Indonesia adalah Vespa dan disusul oleh Lambretta. yang harganya juga kian naik.(gak mau kalah ma harga sembako and minyak bumi lah intinya)
tapi gak berakhir di situ aja mas beoo. masih panjang ni..
Pada akhir Perang Dunia II, pabrik Piaggio di bom oleh pesawat sekutu. Setelah perang usai, Enrico Piaggio mengambil alih Piaggio dari ayahnya (Rinaldo Piaggio). Pada saat itu perekonomian Italia sedang memburuk, Enrico memutuskan untuk mendisain alat transportasi yang murah. dan kebayang gak yang dia desain thu kayak apa ya sejenis vespa gitu. haduuhhhh..
Dibantu oleh ahli pesawat terbang Corradino D’Ascanio, Enrico menciptakan sebuah design alat transportasi roda dua dengan inspirasi dan teknologi dari pesawat terbang. Konstruksi suspensi monoshock untuk memudahkan mengganti ban diadaptasi dari roda pesawat terbang, bahkan produk pertamanya benar-benar menggunakan roda depan pesawat terbang. Starter dibuat dari bagian komponen bom, serta bodinya terbuat dari alumunium seperti bodi pesawat terbang. (kebayang gak bentuknya kayak apa)
Menurut berbagai sumber, Vespa di produksi pertama kali pada tahun 1945. Kata ”Vespa” berasal dari kata ”Wesp” yang berarti ”binatang penyengat atau lebah”. Memang konstruksi Vespa jika dilihat dari atas terlihat seperti lebah. gak percaya??? tp emang bener gw udah buktiin sendiri lok bentuknya emang kayak lebah. heemmmmm (seksi abis pokoknya)
Dalam perkembangannya, Vespa tidak hanya di pasarkan di Italia, tetapi juga laris di Perancis, Inggris, Jerman, Spanyol, Brasil serta India. Karena minat konsumen yang begitu besar, Vespa juga di prosuksi di Jerman dan Inggris.
Selain Vespa, pada masa itu juga lahir berbagai merek kendaraan roda dua jenis ini, seperti Lambreta, Zundap, Heinkel, NSU, Hummel. Akan tetapi yang hingga saat ini eksis di Indonesia adalah Vespa dan disusul oleh Lambretta. yang harganya juga kian naik.(gak mau kalah ma harga sembako and minyak bumi lah intinya)
Namun tau gak vespa juga ada sejarahnya juga berkembang di indonesia lho. namun gw sebagai penulis juga masih kurang tau kapan VESPA thu mulai ada di indonesia, namun menurut berbagai nara sumber and informasi yang gw dapet, VESPA mulai marak karena adanya “Demam Vespa” di tanah air sangat di pengaruhi oleh “Vespa Congo” (tapi gak tau juga taun brapa pastinya). Vespa diberikan sebagai Penghargaan oleh Pemerintah Indonesia terhadap Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Congo saat itu.
setelah banyak vespa congo berkeliaran di jalanan mulailah banyak varian vespa ada di indonesia. dari yang paling tua sampai paling terbaru, bahkan pecinta vespa juga tidak tanggung-tanggung dari yang tua sampai anak mudah mulai demam vespa.
thu lah sedikit sejarah tentang vespa yang gw ambil dari berbagai nara sumber. karena saat vespa ada gw belum lahir. biasa gw juga salah satu korban "demem vespa" di kalangan anak muda. hadehhhhhh... :)
dan sampai sekarang pun si motor unik ini masih di kenal sebagai motor legendaris..
http://dbotoh.wordpress.com/2007/01/03/sejarah-vespa/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar